Le voyage d'une prise · en temps réel
Du filet
à l'étal.
Un seul réseau suit le poisson — et l'argent — de la sortie en mer jusqu'au comptoir. Bateaux, intermédiaires, points de vente : tout le monde voit juste.
Chapitre 00 — Avant de partir قبل الإبحار
La mer d'aujourd'hui, en direct.
Chaque sortie commence par la même question : est-ce que ça sort ? La météo marine complète est ici — gratuite, pour tous les marins, même sans compte : verdict de sortie, marées à la minute, plan de travail 7 jours, courbes vent & vagues, prières officielles, zone par zone.
Chapitre 01 — En mer في البحر
La sortie, sous contrôle.
Zones de pêche, carburant, prises par espèce — le bateau consigne tout pendant que l'équipage travaille.
- Position GPS enregistrée
- Carburant suivi au litre
- Prises par espèce
Chapitre 02 — Le retour العودة
Au quai, les parts sont déjà faites.
À la minute où le poisson touche le quai, la répartition patron · capitaine · marins est calculée. Personne ne recompte.
Chapitre 03 — La criée الدلالة
La pesée devient une écriture.
L'intermédiaire achète, l'avance se déduit, la dette se réconcilie — le carnet disparaît.
Chapitre 04 — L'étal السوق
Du réseau au comptoir.
Stock par bateau source, prix du jour, traçabilité — le point de vente sait d'où vient chaque caisse.
- Stock par bateau source
- Vente B2B en un geste
- Du filet au comptoir
Chapitre 05 — Le règlement الحساب
Le compte est bon.
Simple. Automatique.
Avances, parts d'équipage, dettes entre bateau et intermédiaire — chacun voit son solde, en direct, au dinar près. Le voyage se termine, il ne reste rien à recompter.
L'embarquement
Un tarif pour chaque métier
Choisissez votre type de compte — dégressif, sans surprise. Passez du mensuel à l'engagement : jusqu'à −53 %, payé en 1 seule fois. Prix en dinars, TTC.
Tous les prix sont en dinars — TTC
D'un palier à l'autre, deux choses changent : le nombre de bateaux (prix à plat, quel que soit le type) et le nombre d'acheteurs connectés.
Un acheteur = un autre intermédiaire, un point de vente ou une usine qui achète (ou peut acheter) chez vous. Au-delà de votre quota : +15 DT/mois par acheteur, à plat. Épiciers & vendeurs de fuel : illimités et inclus, pour tout le monde.
Calculatrice · votre cas exact — cliquez un palier ou ajustez : les deux restent synchronisés
encore +8 bateau(x) → palier Business (20 acheteurs inclus)
≈ 51 DT /bateau
- 10 bateaux — 10 × 59 DT
- 590
- 10 acheteurs — 10/10 inclus
- 0 — inclus
- Tout compté
- 590
−13% vous économisez 76 DT (remise dégressive sur les bateaux)
= 6 168 DT · pour 1 an, en 1 seul paiement
Prix TTC /mois · engagement (1 ou 3 ans) payé en 1 seule fois · mensuel sans engagement.
Je peux changer de palier plus tard ?+
Oui — votre palier suit votre flotte : vous montez quand vous grandissez, à tout moment. Le plan de facturation détaillé s'affiche à la création du compte.
Un « acheteur connecté », c'est qui exactement ?+
Un autre intermédiaire, un point de vente ou une usine qui achète (ou peut acheter) chez vous. Au-delà de votre quota : +15 DT/mois par acheteur, à plat. Les épiciers, avitailleurs et vendeurs de fuel ne comptent jamais : connexions illimitées pour tous.
Comment se passe le paiement ?+
En annuel ou 3 ans : un seul paiement pour tout le cycle — c'est ce qui déclenche la remise (−33 % ou −53 %). En mensuel : facturé chaque mois, sans engagement. Au renouvellement, une option 2 ans (−43 %) vous est proposée. Tous les prix sont en dinars, TTC. Activation immédiate dans tous les cas.
Et si je veux redescendre de palier ?+
À la hausse : immédiat, à tout moment. À la baisse : au renouvellement de votre cycle. Un cas particulier ? Le support s'adapte avec vous.
Quels moyens de paiement ?+
Les moyens disponibles (virement, espèces via votre point de contact…) vous sont présentés à la création du compte, avec le plan de facturation détaillé.